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新手上路答疑（三）
问：我的车发动机冷却液过少，但是我家离维修站很远，我能自己加水吗？ 答：轿车原车灌装的冷却液是专用的防冻液，如果发生缺少的情况，可以适量添加软化水（可以用蒸馏水代替，如果没条件，也可以是凉开水）应急使用，这里要注意的是，不要添加我们日常能见的矿泉水，以防散热系统结垢。加注以后，必须及时去维修站检查防冻液的浓度是否合乎要求，并查找冷却液渗漏的部位，必要时需添加原装发动机冷却液。
问：我买的是帕萨物2.0自动档轿车，想自己检查一下变速箱油，但是就是找不到油尺，这是怎么回事呢？
答：大众车系的变速箱油在有效的使用过程中，其损耗是非常少的，并不需要用户自行检查。而且，维修站工作人员在定期的维修作业中，都会严格按照相关的流程做相应的检查工作，确保用户车辆良好的使用状态。需提醒用户的是：如果车辆在经过积水较深的区域后，应立即到维修站检查变速箱油的品质，以防止变速箱进水后造成润滑油变质，损坏变速箱。
问：早上刚起动的时候发动机的转速很高，（1200转/分钟），这正常吗？
答：大家都知道，发动机工作温度太低的时候，汽油雾化效果不佳，发动要润滑状况较差，会导致发动机工作不稳定，机件磨捐赠加剧。所以在现代轿车发动机控制系统中，增加了快怠速暖机的功能，使发动机在低温情况下能够自动提高怠速转速，使发动机尽快达到正常的工作温度。该过程中，发动机转速会因发动机温度的上升而逐渐下降，直到达到正常的怠速范围。敬请用户放心。
问：我今天在一家汽车养护店洗车的时候，店员推荐我使用一种据说纳米材料成分的机油添加剂，说是可以延长机油寿命，减少发动机磨损和降低油耗，有必要添加吗？
答：一些质量较好的机油添加剂往往是高科技产品，从最初的特富龙抗磨剂、纳米抗磨剂以及眼下最先进的以原子优化渗透技术制造的机油添加剂，确实能够起到降低润滑系统的磨损、增加缸压、提高机械效率、节约燃油等作用，能够延长换油与引擎大修周期。但最好选用信誉好有质量保证的产品。
问：雪天行车，总是感觉车轮会打滑，这该怎么处理？
答：一旦发生侧滑，可转动方向盘修正，但要注意转动的幅度，以免车辆冲出路面。当在冰雪路面行驶时，绝对不能采取紧急制动，否则极易引起车辆侧滑。大众系列的高端产品系统已经提供了ESP电子稳定系统，可以很好的解决因道路原因所引起的操控问题。但需注意的是，装备了ABS制动系统以及配置更高级的ESP系统后，并不等于是万能的，只有选择正确的制动距离和制动时机才能为您提供最佳的制动和操控效果。
问：冬天早晨开车，暖风一开始总是不明显，汽车引擎也好象不太对，不过开一段时间就没有问题了。能否解释一下是什么道理？
答：汽车暖风用的是发动机冷却系统里的循环水。因此，冬天开车不要急着开暖风，让发动机的温度到了70—80℃再开暖风一切就会正常。注意，起步之初引擎转速不要超过2000转，让车热一下再加大油门，这样有助于保护发动机内部零件不会过度磨损。当然，也可以停车预热2—3分钟，但这样也比较浪费汽油。同样不推荐长时间让车辆保持在怠速工况。
问：机油是不是一定要加满？
答：不能够满到即将溢出的程度，所加油量应略低于机油尺上限的刻度。因为机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以致油耗增加，并且损坏三元催化器。机不同燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。所以添加机油的时候，一定要保持略低于机油尺上限的刻度为宜（请按照使用说明书的规定）。
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